La Roche tarpéienne est proche du Capitole, et extrêmement glissante pour les grandes icônes de Wall Street. De Cisco à General Electric, les chutes ont été à la hauteur de leur mythologie boursière, soit grosso modo une division par neuf du titre, en deux ans pour le premier dans l’éclatement de la bulle Internet, en une petite décennie pour le second.

La descente sans parachute de Tesla (-73 % sur un an, la pire performance de l’indice S&P 500), cinq fois plus rapide que l’envolée pandémique en 2020, amène les investisseurs à l’impensable question : peuvent-ils encore considérer la firme de Musk comme une valeur de croissance ?

Les progressions attendues des bénéfices par action (+80 % en 2022, puis de 24 % à 27 % par an jusqu’en 2025) suffiraient en théorie à calmer leurs invraisemblables angoisses. Mais l’élan perdu d’Elon , embourbé dans sa reprise de Twitter, se double d’incertitudes sur la demande, une aubaine pour les vendeurs à découvert de l’action Tesla qui ont empoché 13,7 milliards de dollars de profits depuis la reprise du réseau social .

Derrière ExxonMobil et Chevron

A l’aune des statues brisées de Cisco et GE, le constructeur, qui vaut moins qu’ExxonMobil et Chevron, devrait perdre encore 60 % et rétrograder derrière Nike et Disney. Ses multiples, encore 8 % au-dessus de ceux de Porsche AG, se rapprocheraient alors de ceux, pourtant très décotés, de Mercedes-Benz et de BMW. Mais qui a envie de parier contre Elon ?

Quelles clés pour s’adapter dans un environnement complexe ?

Comment réagir face aux défis de la transition énergétique ? Comment se positionner dans un environnement économique et politique instable ? Comment exploiter au mieux les opportunités d’innovation dans chaque secteur ? Au quotidien, à travers nos décryptages, enquêtes, chroniques, revues de presses internationales et éditos, nous accompagnons nos abonnés en leur donnant les clés pour s’adapter à un environnement complexe.

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