Le 12Cilindri unique mélange des accents translucides, une peinture aux couleurs changeantes et des garnitures en crin de cheval mongol dans une création sauvage.
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- Ferrari a réalisé une 12Cilindri unique avec des artistes sud-coréens.
- La peinture mate Yoonseul mélange les tons vert, violet et bleu.
- Les badges et boucliers personnalisés ont une finition en couches translucide.
Certaines voitures sont construites pour performer, d’autres pour provoquer. Celui-ci fait les deux, sans aucune excuse. Créée dans le cadre du programme Tailor Made de Ferrari, cette 12Cilindri unique ne ressemble à rien d’autre sur la route. Développée en collaboration avec quatre artistes sud-coréens, elle est plus vibrante que tout autre exemplaire et présente un intérieur tout aussi flamboyant que la carrosserie. Puristes de Ferrari, considérez ceci comme votre avertissement.
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L’équipe de designers derrière cette 12Cilindri spéciale a décidé de créer une voiture répondant à la vision de Cool Chasseune publication indépendante axée sur le design, la culture et la technologie. C’est dans cet esprit que l’équipe de conception a commencé par développer une finition de peinture sur mesure pour la GT à moteur V12, nommée Yoonseul.
Une couleur qui refuse de rester immobile
Cette couleur personnalisée s’inspire de la tradition coréenne et présente une texture mate qui oscille subtilement entre le vert, le violet et le bleu. L’artiste Dahye Jeong a également créé des boucliers, des enjoliveurs et des insignes uniques de la Scuderia Ferrari avec une finition translucide, ajoutant une couche supplémentaire de profondeur à la carrosserie.
La peinture Yoonseul présente une qualité de changement de couleur qui rappelle la finition Mystichrome, rare et assez descriptible aujourd’hui, autrefois utilisée sur les Ford Mustang SVT Cobra de 1996 et 2004. Ce ton bleu-violet profond et changeant utilisait de minuscules prismes pour capter et réfracter la lumière, une technologie développée à l’origine comme élément de sécurité pour dissuader les faux billets. La vision de Ferrari semble plus raffinée, mais la lignée est fascinante.
Au centre du 12Cilindri se trouve une livrée personnalisée, créée par un duo d’artistes de performance pour interpréter visuellement le son du moteur V12. Il se termine par une version légèrement plus sombre du ton de Yoonseul, liant le thème visuel sans interrompre le flux.
Sur mesure du toit au sol
Il n’existe pas non plus d’autre Ferrari avec un intérieur comme celui-ci. Par exemple, il possède un toit en verre avec un motif complexe sérigraphié par Jeong. Il y a aussi une pièce sur le tableau de bord en crin de cheval mongol et un tissu spécial sur les sièges et le plancher.
Conformément aux accents extérieurs translucides, le tunnel central intègre des panneaux au fini mat avec de subtils détails Yoonseul, également visibles sur les panneaux de porte. Des palettes de changement de vitesse blanches ont été créées spécifiquement pour cette version, faisant écho aux étriers de frein blancs à l’extérieur.
Le groupe motopropulseur est le même que celui de n’importe quel autre 12Cilindri. Cela signifie qu’il conserve le V12 atmosphérique de 6,5 litres, produit phare de Ferrari, développant 818 ch et 500 lb-pi (678 Nm) de couple, ce qui en fait une bête absolue à conduire. Cependant, étant donné le coût de mise en service de celui-ci, nous serions choqués s’il roule fréquemment, voire pas du tout.
