A découvrir : Hyundai teste son électrique dans le climat glacial de l’Arctique

Voilà qui va vous réjouir : Un nouveau texte que notre équipe vient de découvrir sur le web et que nous vous produisons ci-dessous. Le sujet est « l’automobile ».

Le titre séduisant (Hyundai teste son électrique dans le climat glacial de l’Arctique) en dit long.

Annoncé sous la signature «d’anonymat
», le pigiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Il n’y a pas de raison de ne pas croire de la fiabilité de ces informations.

La date d’édition est 2023-05-02 11:01:00.

Hyundai vient de donner quelques détails sur les tests en conditions extrêmes auxquels IONIQ 5 N, premier modèle 100 % électrique hautes performances de série du label N, est actuellement soumis sur le terrain d’essais de Hyundai Mobis à Arjeplog en Suède.

L’objectif consiste à mener à bien une batterie de tests hivernaux, notamment sur des surfaces verglacées à faible coefficient d’adhérence et sous des températures glaciales pouvant atteindre les -30°C.

Pour IONIQ 5 N, Hyundai a associé sa plateforme modulaire internationale électrique (E-GMP) aux technologies et à l’expertise développées en compétition par le label N pour rehausser encore la barre en matière de hautes performances électrifiées.

Dans le cas de IONIQ 5 N, les ingénieurs du label N ont optimisé l’architecture à double moteur de la plateforme E-GMP de IONIQ 5 afin de lui garantir des performances élevées dans toutes les conditions de conduite — même sur les lacs gelés d’Arjeplog — et ce, en exploitant en Suède le savoir-faire issu du
développement de la Hyundai i20 N WRC Rally 1.

IONIQ 5 N sera le premier modèle de série du label N à bénéficier d’une transmission intégrale.

Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/52,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

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